本来5米多宽的两股车道，却被一排地桩一分为二，变成一股道。这是记者在沌口一小区看到的怪事。

  业主们反映，物业合作开发商卖地下车位，才出此招数，但现已阻止消防车进出，留下安全危险危险。物业公司却表明，打地桩实属无奈，是为了不让业主在路上违停。

  武汉市房管局有关的人说，小区规划路途归整体业主一切，物业打地桩，现已涉嫌违规，即将求其撤除。

  该小区坐落沌口芳草路，共有836户，骨干道绕小区一圈，大约有5米宽，规划规划为双车道。

  业主们反映，大约6月底，物业公司忽然在这条路上设置了鳞次栉比的地桩，把宽阔的骨干道变成了单车道。昨日，记者在小区现场看到，从小区两个大门开端，就安顿了不少地桩，整条骨干道，在进出口处、拐弯处大约有84根地桩，每根相距1米左右。

  在骨干道上，记者还看到一些地桩被根除的痕迹，至少74个。“曾经更多，有200多根，业主们团体反映，7月中旬物业根除了一些，但剩下来的迟迟不动了。”一位业主说。

  物业为啥要打地桩?业主们以为，现在开发商正在卖地下车位，物业此举便是合作开发商的。“不想让咱们停地上，就把车全往地下车库赶。”还有业主以为，路面剩下宽度现已不符合消防强制规范，假如呈现火灾，消防车进出或许受阻，给业主的生命安全带来极大危险。

  在物业公司门口，记者看到出售地下车位的广告，一个车位9.8万元。地下车位也可租借，320元/月，比地上车位贵100元。

  “地下车库产权是开发商的，物业不存在合作他卖车位。首要是因为业主乱泊车，现已严重影响了小区次序，咱们才会打地桩。”观澜外校城物业作业人员李先生告知记者。

  李先生介绍，现在小区入住率不到1/4，但进出小区的车不少，周末时，小区骨干道一边停满了机动车。不只阻塞交通，并且易产生车辆擦碰，更要害的是，违停才是阻止消防车进出的安全危险。

  该小区骨干道约5米宽，打桩后，留下行车宽度有3.9米左右。“按规则确实要给消防车留4米的通道。”李先生说，但7月底物业专门请消防来做了演练，2.7米宽的消防车能够进出。不过李先生不能供给消防部分的证明资料。

  但对此，业主们并不认可。“这个小区底子没住多少人，即使有乱泊车的莫非为了几辆车，就把骨干道悉数打桩?”为核实两边说法，昨夜7时30分，记者再次来到该小区，发现尽管地上车位还有不少空余，但确实有3辆车停在骨干道上。

  记者查询《物权法》发现，第73条以及81~83条规则，修建区划内的路途，归于业主共有。物业未经业主赞同打地桩，已涉嫌违规。

  武汉市房管局人士清晰说，即使有业主乱泊车不恪守次序，物业也不能私自打地桩，房管部分将当即要求物业公司悉数根除。

  上述人士还表明，那些将车停在公共路途上的业主，相同侵占了公共利益，也是一种违背相关规则的行为。“物业应该要求这些业主中止损害公共利益的行为，但不能通过打地桩方法。”

  对此，李先生说，他们此前也给业主做过作业，但没有作用。小区611个车位，有400多个都是地下车位，地上车位缺乏，而地下车位租借又比地上贵，所以业主在地上找不到车位，甘愿停到骨干道上。

  “假如一切业主都恪守规则，咱们干吗要费钱吃力打地桩?”李先生表明，他们会和业主持续交流，期望咱们我们一起恪守小区次序。（记者陈珂）