【48812】榜首根钻孔灌注桩开钻 姑苏友联运河大桥撤除重建工程正式施工

时间: 2024-07-23 01:10:34 |   作者: 路障机学校案例


  12月18日晚上8点,由姑苏城投基础设施开展有限公司担任建造的友联运河大桥撤除重建工程榜首根钻孔灌注桩开钻,标志着桥梁主体施工正式拉开帷幕。据悉,该工程总投资4.8亿元,估计工期900天,方案于2026年下半年建成通车。

  友联运河大桥坐落姑苏姑苏区沧浪新城西南与吴中区交界处友新路上,是姑苏区联络吴中区的重要跨运河通道,也是石湖景区旅行交通的重要集散通道。现在的友联运河大桥建成于2000年,经查验测验评价为D级,亟须改造。

  友联运河大桥撤除重建工程北起宝带西路,南至新郭港路,沿线米,为城市主干路,双向四车道。撤除重建后的友联运河大桥将拓展为双向六车道,新建桥梁主桥跨径为70+100+70米,并对友联运河大桥周边太湖西路、新郭港路、西施家村路、郭运路、官庄前街等路途同步改造提高。

  该项目施行后,将实在消除交通危险,提高区域交通通行质量,为大众供给安全疏通的交通出行环境,为运河航道的晋级供给便当,还将促进区域旅行开展。

  据介绍,重建后的友联运河大桥主桥人非车道梁选用梁拱组合结构,机动车道选用钢接连梁结构,归纳技能难度、工程规划国内抢先。一起,主梁选用分幅分阶段纵向顶推结合横向顶推的施工工艺,为姑苏首例,将有用处理施工期路途保通难点,一起又可下降对京杭大运河通航影响。

  重建的友联运河大桥为四幅桥梁,两边为人非车道,中心为车行道。施工次序为:首先在人非车道方位施工重建桥梁的行车道梁,老桥暂不撤除作为保通通道;行车道梁建成后,敞开交通作为保通桥梁,撤除老桥;横向顶推广车道梁,施工人非道梁;人非道梁建成后,撤除围挡,转化交通,全桥通车。