11月24日，一款集模块化设计理念、静液压闭式驱动、智能化为一体的100吨液压防爆支架搬运车，在航天重型工程装备有限公司(简称航天重工)成功研制，从而改写了目前国内外液压防爆支架搬运车载重量80吨的历史。

  据了解，随着近年井下大采高工作面不断开发，目前国内外用于井下的80吨液压防爆支架搬运车，远远滞后于综采装备越来越趋于大型化、超大采高、智能化发展需求。2017年3月，航天重工成功中标中国神华集团8.8米智能超大采高综采100吨液压防爆支架搬运车项目，该项目被国家列入《中国制造2025—能源装备实施方案》、《煤炭工业发展“十三五”规划》重大工程。

  航天重工研发团队有关负责人透露，100吨液压防爆支架搬运车，是针对100吨液压支架搬家倒面而研发的一种新型特种车辆，是现代化井下采煤工艺必不可少的辅助运输设备。该车改变了传统液压支架搬运车型式，采用整体“U”型框架车架以及具有具有载重大、结构紧密相连、转弯半径小、操纵方便等特点，此次一次调试，一次运载成功，充分证明其性能是良好的，技术是过得硬的。

  据悉，此车经过8个月的研发，航天重工研发团队先后攻克了静液压闭式驱动系统、多模式液压制动、车辆智能管理、人员防撞等难关，使产品具有智能化程度高、安全可靠、转向灵活、驾驶舒适等优点。

  有关专家强调，在全国人民深入贯彻落实党的十九大精神的热潮中，航天重工突破技术难关，成功研制出100吨液压防爆支架搬运车，不但填补了我国在该设备领域中的一项空白，而且对打造“绿色矿山”、“智能矿山”和“安全矿山”都有十分重要的意义。

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  10月29日~11月1日，在北京举行的第十六届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会上，由航天重型工程装备有限公司(简称航天重工)和中国神华神东煤炭集团公司(简称神华集团)共同研发的两款防爆电动无轨胶轮运输装备闪亮登场，吸引了众多的媒体和客户，成为展览会上受到热捧的“明星”。 志在开拓业绩斐然 据了解，每两年举办一次的中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会，是由国家科学技术部批准，中国煤炭工业协会主办，中国中煤能源集团公司协办，中国煤炭工业国际技术咨询有限责任公司和香港汇显展览有限公司共同承办的大型国际煤炭采矿设备展览会，它既是中国煤炭工业高精尖采矿石设备的一次大展示，同时又是有志于矿山机械研发厂家的一次大会师和大交流。 本次展会上，航天重工携两款防爆电动无轨胶轮运输装备闪亮登亮，展位面积260平方米，而“绿色清洁、智能装备”八个大字则成为刷亮全场、凸现本次展览的鲜明主题。 据航天重工董事长钟江国介绍，该公司是中国航天科工集团第四研究院(中国航天三江集团)的控股子公司，成立于2012年9月。短短三年左右的时间，公司以市场需求为牵引，以自主研发为支撑，以产业化发展为目标，与国外顶尖研发机构积极开展合资合作，研发的系列大型重型多轴电动轮矿用自卸车集机、电、液为一体，采用双动力驱动、全轮驱动、液压悬架+摆动轴等多项先进的技术，在矿用车制造领域属世界首创，不仅填补了大吨位重型矿用自卸车产品国内自主创新空白，还实现了产品替代进口。如2012年公司研发生产了拥有完全自主知识产权、20多项国家专利、世界首创多轴220吨重型电动轮矿用自卸车，填补了大吨位重型矿用自卸车国内自主产品空白，实现产品替代进口;2013年研发生产了110吨电动轮矿用自卸车，充分借鉴吸收传统两轴和新型多轴车的优势，以其载重自重比高、行驶稳定性高，并可配置LNG混合动力发动机，节能环保等特点，深受用户青睐，在矿区实际运行中表现优异，并顺利通过国家专业机构的质量检验和鉴定，达到国家标准;2014年元月研发生产了被新华社记者称之为“矿用自卸车中的‘巨无霸’”、全球最大吨位的363吨电动轮矿用自卸车，成为中国装备打开世界重型装备大门的标志性产品;今年年初又完成了国内首台井工矿电动防爆无轨胶轮运输车的装配，不仅完全解决了传统井下装备“高污染、高油耗、高噪音、低寿命”等长期困扰井工矿企业的难题，还将成为国家在井工矿领域推行的安全、节能、环保新标准……总之，航天重工是铁了心要在矿山绿色清洁、能源装备上有所作为、大展宏图的。 绿色驱动装备矿山 航天重工此次参展的两款井工矿运输装备，分别为防爆电动无轨胶轮物料运输车和防爆电动无轨胶轮人员运输车，均采用锂电池动力、交流电机驱动、四轮独立驱动、独立悬架系统、分布式总线控制、电制动+机械制动、井下防爆等设计技术，能够解决传统井工矿柴油动力运输装备“高污染、高噪音、高油耗、低寿命”的“三高一低”问题，有效改善井工矿作业环境和提升驾驶员的工作舒适度，实现了以清洁环保的锂电动力代替传统的柴油动力，为打造绿色矿山、绿色开采提供了强大的支持。 尤其是此次展出的防爆电动无轨胶轮物料运输车(5吨)，其整车质量为9.2吨，采用铰接式连接形式，爬坡能力达到了16度，最小离地间隙230mm，被媒体赞誉为“特种车中的‘特斯拉’”、被矿工称赞为“煤层深处的‘夜明珠’”，是国内首创，属全球首台。此车现已在神华集团神东大柳塔矿区展开试运行，单次充电续航行驶里程超过90公里，已在井下连续运行5000余公里，运作时的状态良好，出动率90%以上。它具有智能指挥与健康管理系统：利用车辆位置、作业与空闲、健康等级信息，优化车辆作业计划;利用实际载重信息估算作业进度，监控空闲、空载、路径重复等效率短板;根据车辆故障等异常信息，提醒指挥调度人员进行协调，处理问题与关闭等;利用远程平台、车载系统、个人手机等提供应急条件下的指挥调度信息交互。该款产品的问世和成功试用标志着矿区井下作业运输车的新能源时代的到来，完全可满足矿区作业需求，尤其是其易操作、低故障、低噪音、无油烟的特性受到矿区员工的高度认可。在展会现场，中国工业报记者看到来自内蒙古、甘肃、黑龙江、广东、广西等地的观众络绎不绝地来到航天重工展台，一次次抚摸着心爱之物，并很内行地提出这样那样的问题，表现了极大的兴趣和购买欲望。 航天重工在现场展出的一台防爆电动无轨胶轮人员运输车(19人)，主要是未解决用户关心的成本及安全问题。它比日常所见的重型运输车辆、大型吊车、挖掘机、推土机、压路机、装载车、电力抢修车、工程抢险车等，更加清洁环保、舒适耐用、安全经济，达到(某些方面甚至超过了)国家标准。实际上，航天重工从2011年就开始做市场调查与研究，通过在山西、陕西、新疆、河北、内蒙古等地考察，并进行公司制作、工艺等评估判断，于2012年开始做防爆电动无轨胶轮运输车的立项开发，经过紧锣密鼓的产品研究开发，防爆电动无轨胶轮运输车于2015年初问世。从而，为矿区井下作业的防爆电动无轨胶轮运输车打造了一块响当当的品牌。 钟江国董事长一边忙碌接待贵宾，一边还见缝插针地回答记者在现场所提出的很多问题。他充满自信地透露：我们的矿用设施可用“绿色驱动、装备矿山”八个字来形容，它之所以先进，是我们充分依托了集团先进研发技术的全力支持，不但借鉴了制造飞机的技术，甚至超前地融入了制造火箭乃至宇宙飞船的先进的技术，说它是国内首创、全球首台并不是虚言。 再接再励延伸发展 国家发布的“中国制造2025”规划，已为中国制造业指明了前进的方向。 钟江国在接受记者正常采访时表示，下一步，航天重工将再接再厉，乘胜前进：在材料运输车产品型谱上向上、向下延伸发展，最大的将开拓到100吨，最小的将达到3吨;同时产品研究开发也不囿于煤炭矿山，还将在非防爆的电动矿用车上一试身手，一比高低;并将针对有色金属、黑色金属矿山的开采量身定制、打造非防爆电动无轨胶轮物料运输车……为国家建设绿色矿山、数字矿山和智慧矿山做出应有的贡献。 航天重工的发展前途不可估量![详细]2015-11-26 09:51

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